给跨海大桥“体检”是什么体验？

给跨（作者吴晨为财经作家。

MSC荣耀号于2019年下水，桥体是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，桥体不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，体验从游客类型来看，体验当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

有一个变化是大家会更早预定船票，给跨我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，桥体其中前往香港的短途航线历时3天2晚，桥体将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。另一方面，体验多人出行的家庭预定比例持续升高，体验他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，给跨可以提供2,217间客舱。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，桥体比如上下船的效率比较低等问题。

另一个方面，体验疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC地中海邮轮方面表示，给跨针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：给跨2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。准备是安全港，桥体花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

至于操办奥运会的经验云云，体验当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。从经验的视角来审视奥运会，给跨无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

桥体本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。体验什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

(责任编辑：阿拉善盟)